物业启用二期地下室非机动车保管站的通知 -凯发网站

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物业启用二期地下室非机动车保管站的通知

  物业关于启用二期地下室非机动车保管站的通知

  尊敬的二期各位业主(住户):

  你们好!

  为加强小区安全管理工作,规范小区非机动车辆停放,进一步提升小区服务品质,物业服务中心将于20**年8月15日(星期三)正式启用二期地下室非机动车保管站,请各位业主(住户)将电动车、单车停放到地下室非机动车保管站,同时,请您到物业服务中心办理非机动车停车月卡。特别提醒各位装修施工人员及外来送货人员须将电动车、自行车等非机动车辆停放到地下室非机动车保管站,如有乱停乱放者,按小区管理规约处理。

  二期地下室非机动车保管站具体位置:

  1、15栋一单元负二楼地下室非机动车保管站,出入口在15栋一单元负一楼大堂旁;

  2、18栋负一楼地下室非机动车保管站,出入口在12栋侧面(三期大门口正对面)。

  物业服务中心咨询电话:***

  ee物业服务中心

  二〇一二年八月十日

物业经理人网 www.pmceo.com

篇2:关于在建项目地下室混凝土外墙和屋面的防渗漏措施的通知

  关于做好地下室混凝土外墙和屋面的防渗漏措施的通知

  各部门、办事处、分公司、项目部:

  长期以来,由于各种原因引起地下室外墙和屋面渗漏水现象不断发生,这直接影响地下室和屋面工程质量、使用功能和耐久性,还要遭到建设单位或业主的不满意和投诉,严重影响企业的荣誉。墙体裂缝的产生是引起地下地下室渗漏水的主要原因,轻则造成使用不便,引起钢筋锈蚀,影响建筑物的使用寿命;重则使砼结构破坏和建筑物倒塌。控制墙体有害裂缝的产生,使裂缝宽度严格控制在无害裂缝范围?一是要清楚引起墙体产生裂缝的基本原因及其裂缝的特点;二要做好裂缝的预防工作,有的放矢;三要根据裂缝的程度采取补救措施。

  一、地下室墙体裂缝原因分析

  地下室墙体裂缝产生的原因很多,就砼产生的宏观裂缝的原因,大致分为两类,即结构性裂缝和非结构性裂缝,前者是由外部荷载导致的结构应力引起,而后者则是由变形变化等因素:如温度、收缩、不均匀沉降等引起。工程中出现的裂缝大多属于非结构性裂缝,约占80%,结构性裂缝约占20%,而非结构性裂缝中,收缩裂缝又占有相当大的比重。多数地下室墙体产生裂缝的原因有以下几个方面:

  1、结构本身的原因:地下室墙体是浇筑在砼底板或筏基底板之上,底板或筏基对新浇筑的墙体砼有很大的水平阻力,底板或筏基底板大块砼对墙体的强劲约束是导致裂缝出现的最本质的原因,因为地下室墙由于长度较长,一般设有附墙或暗柱或纵横墙交接,结构自身的刚度较大,受到自约束和砼底板或楼板结构的强劲约束,是裂缝的高发部位,也是裂缝控制工作的难点。地下室墙裂缝分部有规律性:常在柱、暗柱、纵横墙交部位出现,以竖缝居多,在墙的两端则是向横墙呈45度向上的斜裂缝,裂缝具有中间宽两端逐渐变细而消失,而且随环境温度、湿度的变化,这些裂缝的长度、宽度和深度也在发展变化之中。

  2、地下室墙体受施工和环境温度、湿度等因素影响较大,容易出现竖向收缩裂缝,砼强度等级越高,裂缝的几率越大。当柱子和墙连在一起时,由于柱子的截面和配筋都比墙体大得多,当砼产生收缩时,两者产生的收缩变化相差较大,易在墙柱相连部位出现过大的集中应力而开裂。因此砼的收缩和气温的变化都会引起大面积砼在平面内不可忽视的变形,特别是在离柱子1~2m的墙体上易出现竖向收缩裂缝。

  3、墙体结构的散热面大,与空气接触面大,水分蒸发相对较快,在对墙体砼浇筑时,一般砼底板的降温阶段尚未完成,底板的温度还高于环境温度,这就加剧了新浇筑墙体砼中水分的蒸发。做好保湿养护,使新浇筑的砼在温度相对稳定、潮湿的环境中硬化有一定的难度,把墙体结构在尚未拆模的低龄期时,往往墙面即已出现竖向裂缝,即使完成了在规定期间的养护,在一定时期内,墙体暴露在空气中,受到环境温度、湿度变化的影响,已有的裂缝在一定程度内也会发展和变化,可能有新的裂缝的发生,这种情况在风口部位尤为突出。

  二、裂缝的预防

  为了减轻或避免砼体积而引起的开裂,目前大多数工程中使用膨胀剂配制成补偿收缩砼,以砼的膨胀来补偿其收缩。掺加膨胀剂配制的补偿收缩砼,必须从材料、设计、施工和养护四个方面综合解决。只有将每一个环节控制好,即事先预防,才能避免有害裂缝的产生。具体有如下几个方面:

  1、各种材料必须满足标准的要求,计量准确,尤其是膨胀抗裂防水剂掺量必须准确,必须按厂家推荐的掺量,经试配确定最佳的掺量。

  2、施工要求:砼墙体由于收缩产生的裂缝相当普遍,情况复杂,原因往往是多种情况并存,尤其是砼的收缩和气温变化都会引起大面积砼在平面内不可忽视的变形,是引起地下室墙体产生裂缝的主要原因,施工中必须注意。

  (1)补偿收缩砼的养护应符合现行国家标准的要求。

  (2)浇筑砼前应制定浇筑计划,加强施工过程中的协调和每个子环节的管理,施工缝和细部处理要仔细,浇筑部位应清理干净,充分湿润。施工过程中保持好接茬,避免导致混凝土出现大量的冷缝。

  (3)砼的浇捣时,各部位必须充分振捣,振捣不良是砼不密实、不均匀及出现蜂窝、麻面、孔洞的主要原因。过分振捣则使浮浆过厚,表面收缩过大,因此浇筑后的砼在初凝前,进行适当的振捣,排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部产生的水分和空隙,提高砼与钢筋的握裹力,达到提高砼的强度,防止砼墙体出现裂缝的目的。

  (4)在保证砼强度及膨胀率的前提下,尽可能使用低水化热的水泥,在保证泵送质量的前提下,增大粗骨料的用量,控制砼的坍落度在140~160㎜。

  (5)采用保温性能较好的模板,拼缝严密,加固稳定,定位准确,浇筑前应浇水湿润,拆模时间尽可能推迟,较好解决水分蒸发较快的问题。如果拆模较早,还出现抗拉强度不足,自重引起裂缝的事经常发生。

  (6)砼避免入模温度过高,减少温差,浇筑后及时保温养护,防温度突降、急剧升温(烈日直射)的影响。

  3、补偿收缩砼要有严格养护条件,墙体浇筑完成后,可在顶端敷设多孔淋水管,形成喷淋水幕带模养护,达到脱模强度后,可松动模板的对拉螺栓,使墙体外侧与模板之间有3~5㎜的空隙,确保上部淋水进入模板与墙壁之间,模板可起到保温有保湿的作用,养护要不少于14天,养护水的温度与砼的温度差不大于15度。

  4、地下室外基坑回填土:回填土要选用无杂质的素土,回填土粒径不得大于20㎜,回填土要分层夯实,填土之前应按设计要求做好外墙防水层的防护工作。

  三、墙体裂缝的处理

  1、较宽的裂缝:可采用填充法,用修补材料如环氧树脂直接填充裂缝,当裂缝宽度较宽大于0.5㎜且较深时,可在裂缝的两侧剔凿宽50㎜深50㎜的"v"沟槽,把沟槽内清理干净,然后用弹性密封防水材料填充处理。

  2、细小裂缝:对这些细小的裂缝一般可采用面部涂布法,地下室外墙一般都做有外墙防水,在裂缝处先刷两边涂布防水材料,然后按设计要求做好防水层的施工。

  3、贯穿缝裂缝可采用灌浆的方法,灌浆分高压法和低压法两种,高压注入法采用0.2~0.4mpa的压力对裂缝实施灌浆。低压注入法(一般对较宽的裂缝)采用灌入器具向裂缝中注入防水材料。常用的防水灌浆材料通常有环氧树脂、甲基丙烯酸甲酯、丙凝、氰凝及水溶性聚氨酯等。

  屋面

  工程渗漏的防治

  一、屋面砼工程

  屋面的安全系数一般要比楼层的安全系数较高,因此在模板安装和钢绑扎的工程中要提高认识,模板安装也要比楼层上模板的刚度、强度、稳定性有所加强(项目上一般认为屋面工程到了最后,为了节约一定的成本能省则省,屋面的模板最后一般是基本报废的模板平凑而成,模板的刚度、强度、稳定性有所降低,这就给屋面的渗漏水埋下了安全隐患)。钢筋的绑扎往往到最后也容易引起工人和管理人员的思想有所放松,越是最后越是要加强管理提高认识。屋面砼要使用有补偿性能的砼,砼的浇筑和振捣都要有所加强,砼浇筑后及时覆盖洒水养护,养护时间不能小于规定的时间。砼的强度达到规范规定的强度后方可拆除模板,最大限度减少砼裂缝的发生。

  二、屋面保温层、找平层

  在做屋面保温层和找平层的坡度时,要考虑卷材铺贴附加层的厚度,避免出现卷材铺贴后出现积水现象。保温层的厚度、坡度应符合设计要求,强度均匀一致。找平层水泥砂浆的强度必须符合规定的强度值,找平层抹平、压实后24h可浇水养护,一般养护期不少于7d。为防止屋面保温层内的水分未完全排出就开始卷材施工,影响卷材的铺贴质量,在做屋面保温层时,内设一些相互贯通带有孔洞的管材,每隔一定的距离(一般间隔6m)设一个排气管。严禁出现找平层有脱皮,起砂等不良的缺陷发生,找平层一般6m左右(预应力空心板的屋面,沿空心板的板端设置伸缩缝)设置一道温度伸缩缝,伸缩缝的宽度20~30㎜,找平层所有阴角处均应做成半径10㎝的圆弧,阳角同样应做成圆弧形,找平层与女儿墙处设置30~40㎜的缝隙,出屋面的管道周边做20×20㎜的凹槽,水落口杯处留设20×20㎜的凹槽,所有的凹槽和伸缩缝等缝隙在铺贴卷材之前填嵌柔性密封防水材料。屋面天沟、檐沟纵向坡度不宜小于5‰, 水落口周围500㎜范围,泛水不小于5%。

  三、屋面卷材

  屋面卷材铺贴之前基层表面必须干燥,含水率应不大于9%,基层表面的灰尘、杂物彻底清除干净。基层处理剂应按要求配制搅拌均匀,用长把滚刷均匀涂刷于基层表面,严禁用喷雾器等工具喷薄薄的一层,不得有漏刷和麻点等缺陷,基层处理剂涂刷常温4h后,开始铺贴卷材。在女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角、伸缩缝等细部先做附加层,附加层的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。铺贴的卷材必须经复试合格,铺贴卷材的层数、厚度应符合设计要求,多层铺贴时接缝应错开,铺贴卷材应从低处开始往高处的方向铺贴,卷材的搭接宽度应符合规范规定,封边必须严密,突出屋面结构的连接处,铺贴在立面墙上的卷材的高度应不小于250㎜。卷材防水层铺贴、搭接、收头应符合规范的规定,粘结牢固,无空鼓、滑移、翘边、起泡、皱折、损伤等缺陷。屋面防水层施工完毕必须经过不少于24h的蓄水试验,蓄水试验经检查无渗漏方可施工保护层。

  四、屋面防水保护层

  屋面防水保护层的施工应防止破坏防水层,有破损处及时修整,如果有推车碾压防水层,应在防水层上铺设垫板,垫板下面应清扫干净,防止小石子等物破坏防水层。防水层上是块体或刚性保护层时,防水层与保护层之间应设隔离层,保护层的厚度、质量应符合设计要求,温度伸缩缝的设置一般为6m×6m的间距,伸缩缝嵌填柔性耐老化的防水密封材料。不能出现起砂、脱皮等不良现象。防水层施工完毕强度达到设计要求,应再次做蓄水试验,有渗漏及时整修。

  上述要求希望各有关单位,认真贯彻执行,地下室墙体和屋面渗漏是业主单位交工后投诉较多的内容之一,后期维护难度较大、成本较高,将施工现场地下室墙体和屋面防水、防渗漏作为重点来抓,严格实施过程的控制措施,预防和减少渗漏水的发生,对地下室外墙和屋面渗漏严重、投诉多的责任部门和责任人予以严肃处理。

  **建设集团有限公司

  二零一一年十月二十四日

篇3:关于小区停车场停车收费的通知

  关于小区停车场停车收费的通知

  (jyht-wbtz-0804001)

  尊敬的业户:

  根据,《中山市物业服务收费管理办法》(中价〔20**〕57号)、《中山市机动车停放服务收费管理规定》(中价〔20**〕)及《**经营服务性收费许可证》(第wj01z0108z0000086号),**管理处将从20**年4月15日起对小区一期架空车库的停放车辆进行收费。具体收费标准如下:

一、月租车位

  1.汽车室内车位:250元/月;

  2.摩托车室内或有篷车位:25元/月

  3.电动自行车室内或有篷车位:15元/月

  4.自行车:7元/月

二、临时停泊

  1.汽车室内车位(6时至24时):5元,24时至次日6时加收2元;

  2.摩托车(6时至24时):1元,24时至次日6时加收0.5元;

  3.电动自行车(6时至24时):0.5元, 24时至次日6时加收0.5元。

  4.自行车(6时至24时):0.5元,24时至次日6日加收0.5元。

  特此通知

  如有疑问敬请垂询!管理处联系电话: 6******8 / 6******6

  **管理处

  二○○八年四月六日

  有效期至:20**年4月31日

篇4:小区停车位租赁通知

  通 知

  尊敬的各位业主:

  **华庭三期26-29幢停车场的车位已规划完毕,现正式投入使用,为了给业主提供方便的停车环境,请各位业主在5月20日前到物业管理处前台办理租赁手续,并及时办理ic卡升级,以便车辆出入刷卡。对停放车辆,我处将从20**年6月1日开始执行收费。

  以下收费标准均按市物价局审批,具体种类为:

  小车:架空层(车库)车位150元/月/个;露天车位120元/月/个;

  临时停车:白天一小时后4元/次,24时至次日6时按6元/次收取;

  摩托车:架空层(车库)车位25元/月/个;露天车位15元/月/个;

  临时停车:白天一小时后1元/次,24时至次日6时按1.5元/次收取。

  目前我司暂定优惠价为:

  小车:架空层(车库)车位120元/月/个;露天车位90元/月/个;

  其它按物价局标准收费。

  请各位业主尽快到管理处办理手续,车位数量有限,先到者先得。

  特此通知

  咨询电话:*******

  **华庭物业管理处

  20**年5月9日

篇5:度假村调整停车卡成本补偿费请示

  度假村关于调整停车卡成本补偿费的请示

  尊敬的公司领导:

  事 由:按照规定,客人丢失停车卡后要赔偿停车卡制作费50元/张,这使大多的客人不能接受,给离村客人造成很大意见,且还影响了客人对度假村的整体评价。经我部考虑,由于客人丢失停车卡不是故意行为,故建议将停车卡赔偿金额调整为20元/张。

  妥否,请批示。

  保 安 部

  20**年3月23日

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